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बैटरी शब्दावली का परिचय

Jun 23, 2025 एक संदेश छोड़ें

जब हम "बैटरी" का उल्लेख करते हैं, तो ज्यादातर लोग पहले "बैटरी" के बारे में सोचते हैं - यह शब्द सभी बैटरी के लिए सामान्य शब्द है . संक्षेप में, एक बैटरी एक ऊर्जा भंडारण उपकरण है जो रासायनिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा . में परिवर्तित करता है।

 

battery

 

यहां यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि "सौर सेल" की परिभाषा पारंपरिक बैटरी से अलग है: यह एक ऊर्जा भंडारण उपकरण नहीं है, लेकिन एक ऊर्जा रूपांतरण उपकरण जो सीधे फोटोइलेक्ट्रिक प्रभाव . के माध्यम से प्रकाश ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करता है, जो कि व्युत्पत्ति के परिप्रेक्ष्य से है, "सोलर सेल" के मूल अर्थ, जो कि "सोलर यूनिट" के करीब है, जो कि सोलर यूनिट "है।

 

लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी

पारंपरिक लीड-एसिड बैटरी के साथ तुलना में, लिथियम आयरन फॉस्फेट के कई फायदे हैं . इसकी सैद्धांतिक विशिष्ट क्षमता 170mAh/g (वास्तविक अनुप्रयोगों में 140mAh/g से अधिक) है, जो कि लीड-एसिड बैटरी के 40mAh/g से बहुत अधिक है, और इसकी ऊर्जा घनत्व लाभ महत्वपूर्ण है। मानव शरीर के लिए हानिकारक हैं, और इसकी सुरक्षा बकाया है . इसके अलावा, लिथियम आयरन फॉस्फेट में अच्छी जाली स्थिरता होती है, और लिथियम आयन सम्मिलन और निष्कर्षण का जाली पर बहुत कम प्रभाव पड़ता है, ताकि बैटरी को चार्ज किया जा सके और 2 से अधिक समय पर डिस्चार्ज किया जा सके। अच्छे चार्जिंग प्रदर्शन, कम कीमत, और पर्यावरण संरक्षण . की विशेषताएं, हालांकि, इसमें खराब इलेक्ट्रोड आयन चालकता का नुकसान होता है, जो कि बड़े वर्तमान चार्जिंग और डिस्चार्जिंग के लिए उपयुक्त नहीं है . वर्तमान में, यह समस्या प्रवाहकीय सामग्री के साथ इलेक्ट्रोड सतह को कोटिंग द्वारा हल की जाती है {15 {

 

LFP बैटरी और लिथियम बैटरी दोनों हरी और पर्यावरण के अनुकूल बैटरी हैं {. सबसे बड़ा अंतर यह है कि LFP बैटरी में कोई सुरक्षा चिंता नहीं है जैसे कि ओवरहीटिंग या विस्फोट . उनके चक्र जीवन के बारे में {{2} के बारे में है, जो कि लिटियम बैटरी से अधिक है, और उनकी डिस्चार्ज पावर है {{3} एक ही ऊर्जा घनत्व पर बैटरी ., उनके समग्र वजन को लिथियम बैटरी . की तुलना में 30-50% से कम किया जा सकता है। उनका उपयोग ग्रिड पीक रेगुलेशन और फोटोवोल्टिक और विंड पावर स्टोरेज के लिए किया जा सकता है, उनके लंबे जीवन और कम लागत के लाभ के साथ पूर्ण चक्र लागत को कम करते हुए . इसके अलावा, वे कम गति वाले परिवहन वाहनों जैसे कि इलेक्ट्रिक साइकिल और इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट्स, साथ ही साथ संचार बेस स्टेशनों और डेटा केंद्रों और डेटा केंद्रों के लिए भी उपयुक्त हैं।

 

प्रतिरोध

प्रतिरोध लिथियम बैटरी के माध्यम से करंट के प्रवाह के लिए प्रतिरोध है जब यह काम कर रहा है . इसे आमतौर पर ओमिक आंतरिक प्रतिरोध और ध्रुवीकरण आंतरिक प्रतिरोध . में विभाजित किया जा सकता है सामग्री .

 

ओमिक आंतरिक प्रतिरोध में विशेष रूप से तीन भाग शामिल हैं: आयनिक प्रतिबाधा, इलेक्ट्रॉनिक प्रतिबाधा और संपर्क प्रतिबाधा . ध्रुवीकरण आंतरिक प्रतिरोध ध्रुवीकरण के कारण होने वाला आंतरिक प्रतिरोध है, जब बैटरी के सकारात्मक और नकारात्मक इलेक्ट्रोड पर इलेक्ट्रोकेमिकल प्रतिक्रियाएं होती हैं, हालांकि यह बटोर की आंतरिक निरंतरता को प्रभावित नहीं कर सकती है, हालांकि यह बहुत अच्छा हो सकता है। परिदृश्य . ध्रुवीकरण आंतरिक प्रतिरोध एक निरंतर मूल्य नहीं है और चार्जिंग और डिस्चार्जिंग प्रक्रिया . के दौरान समय के साथ बदल जाएगा . यह इसलिए है क्योंकि सक्रिय सामग्री संरचना, इलेक्ट्रोलाइट एकाग्रता और तापमान जैसे कारक हमेशा गतिशील परिवर्तन में होते हैं {{4}… घनत्व रैखिक नहीं है, और आमतौर पर वर्तमान घनत्व . के लघुगणक के साथ रैखिक रूप से बढ़ता है

 

डीसी आंतरिक प्रतिरोध और एसी आंतरिक प्रतिरोध

बैटरी आंतरिक प्रतिरोध बैटरी प्रदर्शन को मापने के लिए एक प्रमुख संकेतक है, जिसे आम तौर पर दो श्रेणियों में विभाजित किया जाता है: डीसी आंतरिक प्रतिरोध (डीसीआर) और एसी आंतरिक प्रतिरोध (एसीआर) . लिथियम-आयन बैटरी की उम्र बढ़ने की स्थिति को देखते हुए, बैटरी प्रतिबाधा का एक महत्वपूर्ण संदर्भ मूल्य है: पदार्थ इलेक्ट्रोड सक्रिय सामग्री की सतह पर लगातार जमा किए जाते हैं, चार्ज ट्रांसफर प्रतिबाधा और प्रसार प्रतिबाधा . बढ़ना जारी रहेगा। इस परिवर्तन का उपयोग गुणात्मक रूप से बैटरी उम्र बढ़ने की डिग्री का मूल्यांकन करने के लिए किया जा सकता है .}

 

बैटरी दर

C (बैटरी डिस्चार्ज C रेट) बैटरी के चार्ज और डिस्चार्ज क्षमताओं को मापने के लिए एक महत्वपूर्ण संकेतक है . इसे रेटेड क्षमता के लिए चार्ज और डिस्चार्ज करंट के अनुपात के रूप में परिभाषित किया गया है, और यह इंगित करने के लिए उपयोग किया जाता है कि बैटरी की क्षमता कितनी तेजी से डिस्चार्ज हो सकती है। 15a, डिस्चार्ज रेट 0 . 15C . है, वर्तमान में, मोबाइल फोन और लैपटॉप जैसे दैनिक इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों में उपयोग किए जाने वाले लिथियम-आयन बैटरी को अक्सर "उच्च-दर बैटरी" के रूप में संदर्भित किया जाता है, लेकिन स्ट्रिकली स्पीकिंग, उच्च-रेट बैटरी को उनके उच्च सुरक्षा जोखिमों के कारण उपयोग किया जाता है। बैटरी प्रदर्शन और सुरक्षा के लिए आवश्यकताएं अधिक।

 

बैटरी चक्र जीवन

इलेक्ट्रिक वाहनों में उपयोग की जाने वाली बैटरी चक्र जीवन लिथियम बैटरी आमतौर पर 2 से अधिक का चक्र जीवन होने की उम्मीद की जाती है, 000 बार . यह देखते हुए कि इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग ज्यादातर छोटी दूरी के लिए किया जाता है, अगर वे हर 2 दिन में एक बार चार्ज किए जाते हैं, तो 2 का एक चक्र जीवन, 000 डिस्प्ले स्क्रीन का आकार बढ़ता रहता है, और शरीर पतला और हल्का होता है, उच्च आवश्यकताओं को बैटरी के ऊर्जा घनत्व पर रखा जाता है . एक ही समय में, 500 से अधिक बार के चक्र जीवन को यह सुनिश्चित करने के लिए पूरा किया जाना चाहिए कि फोन का उपयोग 2 साल से अधिक के लिए किया जा सकता है, जो कि इसके क्रिस्टल की संरचना को पूरा करता है, कारक . एक उदाहरण के रूप में लिथियम आयरन फॉस्फेट लेना, इसमें एक स्थिर ओलिविन संरचना होती है, जो सैद्धांतिक रूप से संरचना में सभी लिथियम को हटाने की अनुमति देता है, और चार्ज और डिस्चार्ज प्रक्रिया के दौरान अच्छी प्रतिवर्तीता होती है, जो इसे उत्कृष्ट चक्र प्रदर्शन दिखाती है और एक विशिष्ट सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री बन जाती है जो सुरक्षा और लंबे जीवन {13} {13} {13} {13} {13} {

 

ACEY-BT 10020-7बैटरी पैक परीक्षकमुख्य रूप से लिथियम बैटरी चार्जिंग और डिस्चार्जिंग साइकिल टेस्ट . के लिए उपयोग किया जाता है। परीक्षण आइटम में बैटरी चार्जिंग प्रोटेक्शन वोल्टेज, डिस्चार्जिंग प्रोटेक्शन वोल्टेज, क्षमता, आदि . में शामिल हैं

 

battery life cycle tester

 

लिथियम बैटरी का माध्यमिक उपयोग

इलेक्ट्रिक वाहनों के उदय के साथ, लिथियम बैटरी के उपयोग में बहुत वृद्धि हुई है . इलेक्ट्रिक वाहनों पर सेवानिवृत्त बैटरी में 70% \\ 80% उनकी बिजली . है।

यदि वे रीसाइक्लिंग के लिए सीधे बिखरे हुए और ध्वस्त हो जाते हैं, तो 1 टन लिथियम आयरन फॉस्फेट के पुनर्चक्रण के आर्थिक लाभ लगभग 10, 000 युआन हैं;

यदि वे माध्यमिक उपयोग के लिए उपयोग किए जाते हैं, जैसे कि ऊर्जा भंडारण बिजली स्टेशन, संचार आधार स्टेशन, आदि ., लाभ 30, 000 से 40, 000 yuan . महान वाणिज्यिक संभावनाओं तक पहुंच सकते हैं!

 

ईएसएस

ESS एनर्जी स्टोरेज सिस्टम का संक्षिप्त नाम है, जिसका शाब्दिक अर्थ है "एनर्जी स्टोरेज सिस्टम" . ऊर्जा भंडारण प्रणाली का मुख्य कार्य विद्युत ऊर्जा को स्टोर करना है, लेकिन इसके पीछे जो है वह संपूर्ण पावर सिस्टम का संचालन तर्क है - पावर सिस्टम की आवश्यक आवश्यकता यह है कि सख्ती से सिस्टम . एक बार जब यह असंतुलित हो जाता है, तो यह पावर ग्रिड को ढहने का कारण होगा .

 

ऊर्जा भंडारण बिजली स्टेशनों का मूल्य इस समस्या को हल करने में निहित है: अतिरिक्त विद्युत ऊर्जा को संग्रहीत करके, बिजली प्रणाली की कठोर आपूर्ति और मांग संबंध को लचीले विनियमन में बदल दिया जाता है, जिससे पावर ग्रिड . की स्थिरता में सुधार होता है।

 

ऐस इंटेलिजेंटईएसएस, यूएवी, ई-बाइक, ई-स्कूटर, ई-स्कूटर, पावर टूल्स, दो/तीन व्हीलर, आदि . में उपयोग किए जाने वाले लिथियम बैटरी पैक की अर्ध-स्वचालित/पूरी तरह से स्वचालित विधानसभा लाइनों के लिए एक-स्टॉप समाधान प्रदान करने में माहिर हैं।

 

prismatic battery pack assembly line for ESS

 

पावर बैटरी और 3 सी बैटरी के बीच का अंतर

लिथियम-आयन बैटरी को दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: अलग-अलग एप्लिकेशन परिदृश्यों के कारण उपभोक्ता और पावर बैटरी . उपभोक्ता लिथियम-आयन बैटरी "3 सी उत्पादों" जैसे कि मोबाइल फोन, पोर्टेबल कंप्यूटर, डिजिटल कैमरों, साथ ही मोबाइल पावर सप्लाई, इलेक्ट्रिक खिलौने और अन्य क्षेत्रों में। बेलनाकार, वर्ग और सॉफ्ट पैक .

 

पावर लिथियम-आयन बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों और बिजली उपकरणों जैसे परिदृश्यों की सेवा करती है . ड्राइविंग उपकरण के लिए कोर एनर्जी सोर्स के रूप में, उन्हें लिथियम-आयन पावर बैटरी और पावर लिथियम बैटरी भी कहा जाता है . फॉर्म के संदर्भ में, वे अलग-अलग हैं: वे अलग-अलग हैं। प्रदर्शन आवश्यकताओं, डिजाइन मानकों, आदि . के संदर्भ में लिथियम-आयन बैटरी, जो . के नीचे विस्तार से विस्तृत किया जाएगा

 

पावर लिथियम-आयन बैटरी को विश्वसनीयता और स्थिरता पर विचार करने की आवश्यकता होती है . अधिक के बाद, उन्हें लंबे समय (कम से कम 5 से 10 साल), कठोर वातावरण में (सर्दियों में कम तापमान, गर्मियों में बारिश और बर्फ में सूर्य के संपर्क में आने), और बटॉरी की एक बड़ी संख्या के समानांतर समूहों में उपयोग करने की आवश्यकता होती है। आदि .) 100 मिलियन में एक से कम होना चाहिए (निश्चित रूप से, उच्चतम-अंत उपभोक्ता बैटरी के लिए, Apple को भी इस स्तर तक पहुंचने के लिए आपूर्तिकर्ताओं की आवश्यकता होती है) . विश्वसनीयता पर विचार करते हुए, पावर बैटरी को आम तौर पर अधिक अतिरेक के साथ डिज़ाइन किया जाता है, मोटे डायाफ्रैग्स, फ़ॉइल और गोले का उपयोग करते हुए, इसलिए ऊर्जा का घनत्व है।

 

उपभोक्ता लिथियम-आयन बैटरी की उपयोग की स्थिति अपेक्षाकृत कम कठोर होती है, और दीर्घकालिक विश्वसनीयता की कोई आवश्यकता नहीं होती है (चक्र को बहुत अच्छा होने की आवश्यकता नहीं होती है, क्योंकि इसे एक या दो साल में वैसे भी बदल दिया जाएगा) . यह आमतौर पर अकेले उपयोग किया जाता है और आम तौर पर समूहन की आवश्यकता नहीं होती है, इसलिए उपभोक्ता के लिए बहुत अधिक आवश्यकता नहीं होती है। लिथियम-आयन बैटरी में आकार, क्षमता, ऊर्जा घनत्व, आदि पर सख्त आवश्यकताएं होती हैं . उच्च-अंत उपभोक्ता बैटरी सबसे उन्नत प्रौद्योगिकी और सामग्री का उपयोग करते हैं, जबकि पावर बैटरी को अधिक उन्नत प्रक्रिया नियंत्रण, स्थिरता नियंत्रण और गुणवत्ता प्रबंधन . . की आवश्यकता होती है।

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